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超级大黄蜂VS歼-20？美国人的想法确实有些让人摸不着头脑不过，待笔者一字字看完整篇文章才恍然大悟，这十有八九又是波音花钱雇人写的商业性软文吧。整篇文章的大致意思是，为了针对潜在对手如中国、俄罗斯等国隐身战斗机服役所带来的挑战，可以通过把海军航空兵的超级大黄蜂机队升级到最新的BLOCK3批次以更好的应对这些隐身战斗机的威胁，并介绍了这个超级大黄蜂BLOCK3批次的各种新的技术运用云云。总结起来就是--“美帝掌握核心科技”搞出来的魔改还会怕蛐蛐第四代隐身战斗机？所以你们海军就请安心的使用吧，这商业软文的属性可谓暴露无遗。

责任编辑：李彦丽中国联通前三季度营收2000.13亿元，同比上升6.5%；净利34.70亿元，同比上升164.5%。虽然净利润是在同比上涨，但三大运营商在财报中还透露出，其业绩承受一定压力。前三季度，三大运营商用户移动用户的ARPU（平均每月每户收入）均呈下降状态。

今年上半年，现代牧业和西部牧业的净利润仍分别亏损1.4亿元和亏损4161.66万元。此外，受今年上半年原奶价格影响，一直增长较好的庄园牧场出现了净利润下滑。今年上半年，原生态牧业销售收入为5.37亿元；销售成本为4亿元，其中饲料成本为2.86亿元，占71.5%，其他占比较大的成本还包括折旧及兽医成本等。

有一天他这样问我：“如果职业棋手认真和我下的话，他们要让我几个？”相信中野孝次自己也不敢相信自己，能被职业棋手让三到四子能互有胜负。但是我也很苦恼啊，我在和业余棋手下棋的时候，让他们开心是放在第一位的，所以我基本上会输给他们。所以我反问了一句：“中野老师，我可以尽全力和您下吗？”，然后他就让我尽全力下。这样的话，我也只能尽全力下了，然后说：“我这盘棋会认真下，您觉得您摆几个能赢我就摆几个吧。”

高德呢？先解答打车聚合平台的问题。高德的聚合打车巧妙地迎合了用户的心理，让用户觉得“快”，这是行为经济学里认知偏误的范畴。看起来有非常多的平台在比“快”，但实际上，从运力提供看，滴滴依然是压倒性的比例。这也就是说，假如哪天滴滴决定退出了（目前还在接入据说是投资人压力），高德聚合的生死存亡就取决于，其它平台的运力是否足够支撑。

那么，事件视界望远镜拍摄的黑洞照片究竟会是什么样子呢？首先，黑洞自身是不发光的，我们看到的发光实际都来自于事件视界外面的物质，并不来自于黑洞本身，但黑洞的存在会在照片上留下“阴影”。其次，由于黑洞强引力导致的相对论效应，如光线弯曲、引力红移等，会导致黑洞周围物质发光的不对称和扭曲。